Améliorez la qualité de vos applications dès la première passe avec un pistolet de peinture pour voiture adapté à vos exigences métier. En carrosserie, le choix du matériel impacte directement le rendu final, la régularité du jet et le temps passé sur chaque intervention.
Notre gamme de pistolets s’adresse aux carrossiers, garages et professionnels exigeants qui recherchent un matériel fiable pour travailler sur des apprêts, des mises en peinture complètes ou des finitions vernis. Vous y trouverez des références reconnues sélectionnées pour leur précision et leur régularité.
Pistolet à peinture Devilbiss DV1 Old School. Ce pistolet peinture est proposé en buse 1,2mm et 1,3mm. Au choix, pour l'application de bases ou de vernis. Cette gamme de pistolet peinture est fortement reconnue dans le monde entier pour ses performances et sa qualité professionnelle. Le godet est fourni avec l'achat du pistolet peinture. Le manomètre...
Référence : SATA-SGI1
Cette mallette est spécialement conçue pour transporter et protéger deux pistolets SATAJet X5500. Fabriquée en mousse haute densité, elle est durable et légère, et dispose d'un espace pour ranger des accessoires supplémentaires comme les godets et les raccords. Que vous soyez un peintre professionnel ou un amateur passionné, cette mallette est un...
Référence : 3M-26832
Parfaitement adapté aux applications sur de grandes surfaces, ce pistolet de pulvérisation 3M fonctionne avec différentes buses HVLP alimentées par pression et par gravité, ainsi que des buses de pulvérisation et finition fine 3M. Les buses peuvent être changées facilement, offrant une gamme de tailles allant de 0,9 à 2,0.
Spécialement conçues pour le pistolet de pulvérisation haute efficacité 3M-26832 et le système de pulvérisation 3M PPS Série 2.0, ces buses à remplacement rapide sont vendues par 5. Tailles : de 1,2 à 2,0
Adaptateur pour godet Peaky Blender et différents modèles de pistolets. Compatibilité des références : T101 - Iwata Supernova WS400/LS400 T102 - Iwata W400/W400L/WR400/LPH400 - Sata Jet B NR-92/NR/95 T103 - Sata X5000 et 5500 T104 - Devilbiss GTI Family/DV1, ECAR-JETS18 et ECAR-JETLINE T108 - Sagola 4100GTO/4400/4500XTREME T115 - Sata Minijet 4/3000B
Référence : BESA-G2005-14
Conçu pour répondre aux exigences des travaux de carrosserie automobile de haute qualité, ce pistolet pneumatique HVLP offre une pulvérisation exceptionnelle, idéale pour les peintures, vernis et apprêts. Caractéristiques principales : Buse de 1,4 mm : parfait pour une application précise et uniforme des peintures et vernis. Technologie HVLP : réduit le...
Référence : PACK-BESA-G2005
Ce pack contient un pistolet BESA G2005 avec des buses 1,4 et 1,8 mm. Ce pistolet pneumatique HVLP est conçu pour répondre aux exigences des travaux de carrosserie automobile, offrant une pulvérisation exceptionnelle pour les peintures, vernis et apprêts. Idéal pour une application précise et uniforme, il assure des finitions de haute qualité.
Référence : SATA-11005041
Le SATAjet® 5000 B RP avec buse 1.3cc est conçu pour les carrossiers exigeants. Il assure une application peinture régulière, un réglage précis et un confort optimal grâce à son ergonomie et son revêtement anticorrosion. Fourni avec un godet QCC 600ml réutilisable, ce pistolet est un incontournable de l’atelier.
Le SATA JET X HVLP Digital Ready est un pistolet haut de gamme conçu pour une application ultra-précise des peintures automobiles. Sa technologie de flux d'air en labyrinthe assure une pulvérisation homogène et une finition impeccable. Avec ses buses de 1.2 et 1.3, il offre un jet de forme "I" Control constant, idéal pour une application maîtrisée....
Le SATA JET X RP Digital Ready est un pistolet de pulvérisation haut de gamme, conçu pour les professionnels de la peinture automobile. Il intègre un système de flux d'air en labyrinthe pour une pulvérisation fine et homogène. Sa forme de jet « I » (Control) assure une application précise et maîtrisée. Version Digital Ready, il est compatible avec le...
Référence : SATA-11005075
Le pistolet SATAjet 5000 B RP 1.3 est une référence pour les carrossiers professionnels. Il offre une atomisation haute performance, une consommation d'air maîtrisée et un confort d'utilisation optimal. Livré avec 3 godets RPS (0,3L, 0,6L, 0,9L), il s'adapte à toutes les situations en cabine. Idéal pour les bases, vernis et laques en environnement...
Référence : SATA-11025255
Édition exclusive et numérotée du SATAjet 5000 B HVLP WSB, ce modèle Red combine précision extrême, performance HVLP et design unique. Livré avec trois godets RPS (0,3 L, 0,6 L, 0,9 L), il s'adapte à toutes les étapes en cabine. Compatible Adam 2, QCC, CCS. Une pièce rare, idéale pour les ateliers souhaitant conjuguer rendement et distinction.
Référence : 3M-26573
La vanne de régulation du débit d'air 3M™ 26573 est un outil professionnel conçu pour garantir un contrôle précis de la pression et un débit d'air constant. Grâce à sa jauge analogique haute précision et son bouton texturé, elle assure un réglage fluide et stable. Compatible avec la plupart des pistolets de pulvérisation et outils pneumatiques, elle...
Référence : DEVILBISS-SN-402-K
L'ensemble soupape d'air SN-402-K Devilbiss est une pièce détachée d'origine destinée aux ateliers de carrosserie et aux peintres professionnels. Ce kit complet permet de corriger les fuites d'air et les défauts de fonctionnement de la gâchette, assurant une pulvérisation régulière et une pression stable. Compatible avec plusieurs pistolets Devilbiss Pro,...
Conçu pour les ateliers exigeants, le SATA JET X RP Digital Ready édition 100 ans offre une pulvérisation ultra-fine, un jet parfaitement stable et un rendement de transfert optimisé. Sa technologie RP réduit la consommation d’air et limite le brouillard, garantissant productivité et finition haut de gamme. Compatible manomètre Adam X, ergonomique et...
Le SATA JET X HVLP Digital Ready Edition 100 ans est conçu pour les carrossiers exigeants recherchant précision, constance et qualité de finition irréprochable. Grâce à sa technologie HVLP et son flux d’air en labyrinthe, il garantit une pulvérisation homogène sans turbulences. Compatible avec le manomètre Adam X, disponible en buses 1.2, il assure un...
Référence : 3M-26852
Le pistolet de pulvérisation haut rendement 3M 2 est conçu pour les professionnels de la carrosserie recherchant performance, précision et confort. Ultra léger grâce à son corps en composite résistant aux chocs, il permet de pulvériser efficacement apprêts, peintures et vernis. Son système de buses interchangeables compatible HVLP et finition fine offre...
Référence : ECAR-MALLETTE-JET
Ce kit en mallette regroupe les trois pistolets ECAR JetLine couvrant l'intégralité du processus de peinture en atelier carrosserie : le JetX (buse 1,3 mm) pour bases et vernis, le JetS HVLP (buse 1,8 mm) pour apprêts garnissants, et le mini JetR (buse 1,2 mm) pour les interventions spot repair. Chaque pistolet est à gravité avec godet nylon antigoutte et...
Le Sagola 4600 Base 1.20, en version standard, équipe les ateliers recherchant une productivité constante sur l'application des couches de base. La technologie Dynamic Flow Technology stabilise l'éventail et homogénéise l'atomisation, y compris sur les teintes métallisées, argentées ou nacrées, sans compromis sur la cadence. Conforme aux normes EPA et...
Pistolet de peinture SATAjet X by Stilbruch, série strictement limitée dessinée par Alex Bloch et disponible uniquement en version DIGITAL ready. Doté du système de flux d'air Labyrinthe et des buses X, il délivre une pulvérisation fine et homogène, pratiquement sans pulsations, en HVLP avec une buse 1,3 de forme de jet I (Control). Raccord d'air pivotant...
Pistolet SATAjet X by Stilbruch en série strictement limitée, signé Alex Bloch, pour l'atelier pro qui exige une nappe régulière. Flux d'air labyrinthe et buses X pour une pulvérisation fine, sans pulsations, en systèmes hydrodiluables comme solvantés. Forme de jet I (Control), buses RP 1,2 / 1,3, raccord pivotant avec micromètre d'air, clé de buse...
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Pistolet et aérographe
Pièces Détachées
Tous les pistolets de peinture pour voiture ne répondent pas aux mêmes contraintes, et c’est précisément ce qui structure notre gamme. L’objectif n’est pas de proposer un seul type de produit, mais de couvrir l’ensemble des usages rencontrés en carrosserie, du travail de préparation jusqu’à la finition.
Vous retrouvez notamment des pistolets de finition issus de marques comme Sata, Iwata ou Devilbiss, conçus pour offrir une pulvérisation fine et régulière, adaptée à l’application de peinture et de vernis carrosserie sur des éléments visibles. Ces modèles sont privilégiés pour leur précision et leur stabilité de jet.
D’autres références sont orientées préparation, avec des buses plus larges permettant d’appliquer des apprêts de manière homogène, sans surcharge. Ce type de pistolet est utilisé pour uniformiser le support avant peinture et garantir une base de travail propre.
Certaines gammes sont également conçues pour un usage intensif en garage, avec des pistolets capables de maintenir une qualité de pulvérisation constante sur des volumes de travail élevés. Le choix du modèle dépend donc directement de l’étape du process et du niveau de finition recherché.
En carrosserie, le pistolet peinture voiture reste indispensable dès qu’un rendu homogène est attendu. Contrairement à une application en aérosol, il permet de contrôler précisément la diffusion du produit et d’adapter le jet à la surface travaillée.
Ce niveau de maîtrise est essentiel sur des pièces visibles ou des éléments complets. Une mauvaise application entraîne rapidement des défauts de finition, des surcharges ou des irrégularités qui nécessitent des reprises.
Un pistolet bien utilisé permet au contraire d’obtenir une application régulière, de limiter les pertes de produit et de garantir un rendu propre dès les premières couches.
Le choix d’un pistolet de peinture pour voiture dépend directement du type de travaux réalisés.
Pour une mise en peinture complète, il est nécessaire d’utiliser un pistolet capable de diffuser largement et de manière régulière, afin d’éviter les différences de rendu sur de grandes surfaces. Sur des raccords ou des retouches, un modèle plus précis permet de mieux contrôler l’application.
La taille de la buse est un critère déterminant. Une buse fine est adaptée aux peintures et aux vernis, tandis que des buses plus larges sont utilisées pour les apprêts ou les produits plus épais.
L’état du support doit également être pris en compte. Une surface mal préparée compromet l’adhérence des produits. L’utilisation d’un nettoyant voiture permet d’éliminer les contaminants invisibles et de sécuriser l’ensemble du process.
Le système de pulvérisation influence directement la qualité d’application.
Les pistolets HVLP (High Volume Low Pressure) permettent de limiter la dispersion de peinture et d’optimiser le transfert sur le support. Ils sont particulièrement utilisés pour les travaux de finition et les zones visibles.
Les modèles LVLP (Low Volume Low Pressure) nécessitent moins d’air et sont plus faciles à utiliser avec des compresseurs de capacité limitée. Ils sont souvent utilisés pour des travaux de précision ou des interventions plus ponctuelles.
Le choix dépend donc à la fois du type de travaux et des contraintes techniques du garage.
Un pistolet peinture voiture ne donne de bons résultats que s’il est correctement réglé.
La pression doit être adaptée pour éviter une dispersion excessive ou un manque de couvrance. Le débit permet de contrôler la quantité de produit appliquée, tandis que la largeur du jet influence directement la régularité de l’application.
Une mauvaise combinaison de ces paramètres entraîne rapidement des défauts visibles : coulures, manque d’uniformité ou surépaisseur. En pratique, ces erreurs sont fréquentes et nécessitent des reprises.
Maîtriser ces réglages permet d’obtenir un résultat propre et régulier dès l’application.
Le choix entre un pistolet peinture voiture et une bombe peinture voiture dépend du type d’intervention.
La bombe est adaptée aux retouches rapides et aux petites zones. Elle permet d’intervenir sans équipement spécifique, mais reste limitée sur des surfaces importantes.
Le pistolet permet au contraire de travailler avec précision et d’obtenir un rendu homogène sur l’ensemble d’un élément, notamment lorsque le niveau de finition est élevé.
Quelle buse choisir pour un pistolet de peinture pour voiture ?
Une buse entre 1.2 et 1.4 mm est utilisée pour les peintures et vernis. Les apprêts nécessitent des buses plus larges, généralement à partir de 1.7 mm.
Quelle pression utiliser avec un pistolet professionnel ?
La pression se situe généralement entre 1.5 et 2.5 bars selon les modèles. Un mauvais réglage entraîne un jet irrégulier et des défauts visibles.
Quel compresseur pour un pistolet de peinture automobile ?
Le compresseur doit fournir un débit suffisant pour maintenir une pression constante. Un équipement sous-dimensionné dégrade la qualité de pulvérisation.
Comment nettoyer un pistolet de peinture pour voiture ?
Après chaque utilisation, videz le godet puis rincez-le avec un diluant adapté. Pulvérisez ensuite ce diluant dans le pistolet pour nettoyer les conduits internes. Démontez la buse et l’aiguille si nécessaire afin d’éliminer les résidus de peinture avec un chiffon propre ou une brosse adaptée.
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