Découvrez notre gamme de vernis carrosserie développée pour répondre aux exigences des ateliers professionnels.
Le vernis carrosserie constitue l’ultime étape du cycle peinture. Il conditionne la profondeur du rendu, la régularité du film et la durabilité de la protection. Chaque référence est sélectionnée pour sa stabilité d’application, sa résistance et la qualité d’aspect obtenue en conditions professionnelles.
Référence : PACK-ECAR-EC3000-1.5L
Pack vernis brillant ECAR composé de 1L de vernis EC3000 et 500ml de durcisseur standard EH3000
Référence : PACK-EC3000-7.5L
Pack vernis brillant ECAR Anti Rayures EC3000 7,5L (5 Litres de vernis & 2,5L de durcisseur standard ou lent au choix)
Référence : PACK-ECAR-EC5000
Pack vernis ultra brillant ECAR à séchage rapide (40 minutes à l'air !). Facile à appliquer, ultra brillant, ce vernis est une référence dans le domaine du spot repair. Pack composé d'un litre de vernis et de 500ml de durcisseur
Référence : ECAR/EC3000/5L
Vernis carrosserie en hight solid (HS) Marque : ECAR Conditionnement : Bidon de 5 L Anti-rayures
Référence : ECAR/EC3000/1
Vernis carrosserie en hight solid ( HS ) EC 3000 Marque : ECAR Conditionnement : Bidon de 1 L Anti-rayures
Référence : ECAR-731/VERNIS/TS/1
Vernis satiné spécial Accroche Direct permettant de vernir la majorité des matériaux bruts tels que l'aluminium, l'inox, le fer, acier... Pour un aspect satiné, le rapport de mélange diffère du brillant en 3:1 avec le durcisseur ECAR EH3000 (ou EH3100, EH3200) + 5-10% de diluant ECAR ET800
Optimisez votre workflow* et bénéficiez d'une réduction de votre consommation d'énergie sur votre cycle de mise en peinture avec notre vernis acrylique ECAR EC5000 UHS XSpeed pour système bi-couches. • Ultra brillant & amélioration de l'effet métallique • Résistant aux UV• Respect des normes Européennes VOC420
Référence : VERNIS-2K-EC3000
Vernis 2K de la marque ECAR en bombe de 400ml. Vernis professionnel avec durcisseur intégré.
Référence : EC-4000-VERNIS-MAT
Vernis Mat ECAR 2k en bombe de 400ml. Ce vernis mat peut être utilisé sur les peintures bicouches solvantée ou hydro, sur les éléments de carrosserie Vernis pro 2 composants avec durcisseur
Référence : ECAR-ES1000
Vernis haute température ECAR résistant à la chaleur (800°C). Indiqué pour les supports traités et non traités, soumis à de fortes températures. Finition : demi Brillant gloss à 85 Conditionnement : Aérosol de 400 ml
Référence : EC-6800
Vernis carrosserie professionnel en aérosol bi-composants avec additif anti-UV Conditionnement : Aérosol de 400ml Ce vernis en bombe est identique au vernis Ecar EC3000 vendu en pot mais comporte un additif spécifique anti-uv afin de protéger vos vernis et vos peintures fluorescentes.
Référence : ECAR-ES2000
Vernis ECAR 1K en bombe de 400ml. Ce vernis peut être utilisé sur les peintures bicouches solvantée ou hydro, sur les éléments de carrosserie non soumis aux hydrocarbures.
Le vernis ECAR EC6800 offre une finition brillante et ultra résistante grâce à sa formule anti-UV. Idéal pour protéger votre véhicule des rayures, chocs et intempéries, il garantit une brillance durable. Facile à appliquer, il sèche rapidement et doit être mélangé en 2:1 avec un durcisseur ECAR, sans dilution. Parfait pour des résultats professionnels.
Référence : ECAR-EC6500/VERNIS/TS/1
Vernis spécial Accroche Direct permettant de vernir la majorité des matériaux bruts tels que l'aluminium, l'inox, le fer, acier... Rapport de mélange Vernis Brillant : 2:1 (avec durcisseur EH3000 + 15-20% de diluant ET800 ou ET810Rapport de mélange Vernis Satiné : 3:1 (avec durcisseur EH3000) + 5-10% de diluant ET800 ou ET810 Résistance au brouillard...
Pot de vernis 1L pour peintures chrome de la marque ECAR à utiliser avec son durcisseur spécifique. ATTENTION : Les rapports de mélanges se font au poids et non pas au volume. Un exemple ci-bas.
Référence : ECAR-EC6000-1L
Nouveau vernis spécialement élaboré pour les jantes. Ultra dur il permet une résistance accrue des chocs, impacts , gravillons, cailloux etc.. Facile à appliquer il suffit de le mélanger en 2 : 1 avec le durcisseur EH3000 ( pas de dilution) Conditionnement en 1L ( suffisant pour réaliser 4 jantes) Composé d'additif anti uv il permet à votre vernis de...
Le vernis 1K ECAR EC2000 offre une finition brillante et s'utilise sans durcisseur. Mélangez-le simplement avec le diluant ECAR ET400 (rapport 100:60). Idéal pour une application rapide et des résultats professionnels, ce vernis monocomposant est parfait pour les retouches et les finitions en carrosserie.
Référence : ECAR-EC7000-5L
Vernis ECAR Premium en 5L Ce vernis Premium Météor de la marque ECAR est un système UHS (VOC420) qui vous offre des temps de séchage considérablement réduits avec une qualité professionnelle ultra-performante et une haute brillance !
Référence : PACK-EC6000
Pack vernis spécial Jantes de la marque ECAR. Ce kit vernis professionnel est composé d'un litre de vernis et de 500ml de durcisseur. Il est idéal pour vernis vos jantes auto moto. Sa composition unique lui permet d'avoir une grande résistance contre les chocs et les intempéries.
Référence : ECAR-EC7000-1L
Vernis Météor Premium ECAR en pot de 1L avec une très faible teneur en COV et une brillance et lissage ultra intense ! Grande souplesse d'utilisation et finition idéale pour les réparations de toute dimension et dans toutes les conditions environnementales totalement garantie aux professionnels de la carrosserie.
Référence : ECAR-EC7000-EH7000/7.5L
Kit Vernis UHS Premium ECAR METEOR et son durcisseur. Ce vernis haut de gamme pour carrosserie s'utilise en 2:1 avec les durcisseurs EH7000 (standard), EH7200 (rapide) ou EH7300 (lent) et se dilue entre 5% et 10% avec le diluant ET800 (voir fiche technique).
Référence : ECAR-EC7000-EH7000/1.5L
Vernis ECAR EC7000 en 1L avec son durcisseur ECAR EH7000 en 500ML à choisir en qualité standard ou rapide selon les travaux à effectuer.
Référence : ECAR-EC3500/400/ML
Bombe de vernis satiné ECAR 2K. Ce format aérosol est parfait pour du smart repair ou le plastique peint par exemple. Sèche rapidement. Rendement théorique de 0,8 à 1,0m².
Référence : ECAR-31575
Pot de 1L de vernis polyuréthane bi-composant à effet "peau de pêche". Bon effet anti-rayures
Référence : ECAR-ER2000
Stylo retouche vernis ECAR Spot repair double action
Référence : ECAR-ER4000
Vernis mat 1K ECAR en stylo retouche. ce vernis mat monocomposant est conditionné en stylo de retouche pour une application rapide et précise sur la carrosserie. Ce stylo Dual Action est équipe d'une pointe fine et d'un pinceau pour vous permettre de vous adapter à la réparation. Obtenez toujours les meilleurs résultats grâce à une application contrôlée...
Référence : CROMAX-VR1120
Vernis Economique Cromax Value VR 1120 De chez DUPONT Utilisation sur base mat à revernir Hydrodiluables et solvantées Conditionnement : Bidon de 5L Rapport de mélange 2/1 avec durcisseur VR-1130 ( Rapide)/ VR-1131 (Normal) / VR11-32 ( Lent)
Le vernis UPOL Anti-Rayures System 20 est une laque acrylique HS à deux composants. Il offre de bonnes propriétés d'étalement et anti-rétrécissement. Il sèche rapidement et fournit un revêtement résistant aux UV Brillance excellente et durable Séchage à l'aire ou en chambre ou infrarouge possible Facile à polir.
Référence : CROMAX-3750S-5L
Vernis Cromax Ultra Productive 3750S Marque : CROMAX / DUPONT Utilisation sur base mat hydro ou solvant à revernir Conditionnement : Bidon de 5L Rapport de mélange 3/1 avec durcisseur XK203,XK205,XK206 Les vernis Cromax 3750S Ultra Productive VOC sont les vernis qui sèchent le plus vite à toute température.
Référence : PPG/D8141/5L
Vernis UHS Premium D8141 en bidon de 5L à utiliser avec les systèmes peinture bicouches. Il peut être appliqué de deux façons différentes : - de manière traditionnelle - ou en application en une étape, en appliquant une couche moyenne suivi immédiatement d'une seconde couche de finition, sans laisser d'évaporation entre les couches.
Référence : PPG/D8137/5L
Vernis UHS en 5L de la marque PPG Deltron (gamme GRS) D8137 faible en VOC.
Référence : LECHLERMC405-4L
Vernis MC 405 UHS de chez LECHLER Série : Macrofan Power UHS Conditionnement : 4L Rapport de mélange : 1000 ml (vernis) + 500 ml (durcisseur) + 100-150 ml (diluant) Durcisseur : LECHLER MH100-110-115-120 Diluant : LECHLER 0740-00741-00742-00755 ou ECAR ET800 ou BESA 8229
Référence : LECHMC450
Vernis UHS ( Ultra hight Solid ) Marque LECHLER , Conditionnement : 1 L A base de polymères, ce qui rend le produit résistant aux rayures. Application aisée avec effet reflow (très brillant). Ce produit est conforme à la directive 2004/42 CE VOC.
Référence : PPG-D8175
Vernis UHS Deltron haute performance. Permet d'obtenir une finition miroir parfaite et un film très tendu en seulement 5 minutes à 60°C. Rapport de mélange : 2/2/0,5 avec durcisseur PPG D8305 et diluant accéléré PPG D8745 temps de séchage : 5mn à 60°C- 20mn à 40°C - 90mn à 20°C
Référence : STANDOX-2084134
Vernis de la marque STANDOX Série : VOC 2K Clear Utilisation Base mat à revernir Conditionnement : Bidon de 5 L Rapport de mélange 3/1 avec durcisseur Standox Hardener
Référence : STANDOX-2084195
Vernis de la marque STANDOX Série : Performance K9590 Utilisation Base mat à revernir pour peinture hydro et solvant Conditionnement : Bidon de 5 L Rapport de mélange 2/1 avec durcisseur Standox 15-30 + 10% Diluant
Filtre Vernis
Vernis par marque
Vernis par type
Vernis par conditionnement
La majorité des vernis carrosserie proposés intègrent des propriétés anti-rayures renforcées, essentielles pour préserver la qualité du rendu dans le temps. Les vernis de finition HS et UHS offrent une épaisseur de film plus importante, garantissant une meilleure résistance mécanique, chimique et thermique.
La performance d’un vernis carrosserie se mesure à sa capacité à maintenir brillance et transparence malgré les agressions extérieures. Exposition aux rayons UV, variations de température, projections routières ou contacts répétés avec des produits chimiques : la couche de vernis doit conserver son intégrité.
Disponibles en bidon de 1 litre, 5 litres ou en kit avec durcisseur adapté, ces vernis carrosserie permettent d’ajuster le choix en fonction du volume d’intervention et du type de chantier. La diversité des conditionnements facilite la gestion des stocks et optimise l’organisation des travaux en atelier.
La qualité du mélange avec le durcisseur et la stabilité du film appliqué participent directement à la régularité du résultat obtenu. Un vernis carrosserie performant contribue à limiter les reprises et à sécuriser la finition.
Le choix du vernis carrosserie dépend directement du rendu recherché et du positionnement du véhicule traité. Brillant, satiné ou mat, chaque finition répond à un cahier des charges précis.
Les vernis brillants accentuent la profondeur et valorisent la teinte appliquée. Ils sont privilégiés pour les travaux nécessitant un rendu éclatant et une forte intensité visuelle.
Les vernis mats permettent de conserver un aspect technique, uniforme et sans reflet. Ils s’inscrivent dans une recherche de sobriété maîtrisée.
Les finitions satinées offrent un compromis équilibré, assurant protection et élégance sans brillance excessive.
La compatibilité avec un apprêt de carrosserie professionnel et une peinture de carrosserie professionnelle participe à la cohérence de l’ensemble du système appliqué. La stabilité du rendu dépend de cette continuité technique entre les différentes couches.
Un vernis carrosserie adapté à la base utilisée garantit une tension homogène et une durabilité accrue.
Les vernis carrosserie en bidon sont destinés à une application professionnelle à l’aide d’un pistolet de peinture professionnel, permettant un contrôle précis de l’épaisseur du film et du tendu. Cette maîtrise technique conditionne directement la qualité de la finition obtenue.
La régularité d’application et le respect des temps de séchage assurent une surface homogène et stable. La formulation des vernis proposés permet d’obtenir un film régulier, limitant les risques de défauts visuels.
Les versions en aérosol constituent une solution adaptée aux retouches localisées et aux interventions ponctuelles. Elles permettent de maintenir un niveau de protection cohérent tout en répondant à des contraintes de rapidité d’exécution.
Le choix du mode d’application dépend du type d’intervention, du volume à traiter et du niveau d’exigence recherché.
Au-delà de son rôle esthétique, le vernis carrosserie protège efficacement la peinture contre :
Les rayons UV
Les hydrocarbures
Les agressions extérieures
Il agit comme une barrière protectrice face aux contraintes mécaniques et environnementales. Les formulations les plus performantes renforcent la résistance aux micro-rayures, aux variations thermiques et au vieillissement prématuré.
Un vernis carrosserie de qualité contribue à préserver la teinte et la brillance dans le temps, tout en maintenant la valeur esthétique du véhicule.
En environnement professionnel, la fiabilité du vernis carrosserie représente un critère déterminant. Elle influence la perception du travail réalisé et la satisfaction finale.
Quel niveau d’extrait sec privilégier en fonction du rythme atelier ?
En production soutenue, les vernis carrosserie UHS permettent de réduire le nombre de passes tout en conservant une épaisseur de film conforme aux standards professionnels. Les versions HS offrent un équilibre entre facilité d’application et rendement matière.
Comment sécuriser la constance du rendu sur des séries répétitives ?
La régularité dépend de la stabilité du mélange, du respect des ratios fabricant et du contrôle des paramètres d’application. Le choix d’un vernis carrosserie éprouvé en environnement atelier limite les variations de tension et de brillance entre véhicules.
Quel impact le vernis carrosserie a-t-il sur les délais de restitution ?
Le cycle de séchage influence directement la rotation des véhicules. Une formulation adaptée au rythme de l’atelier permet d’optimiser les temps d’immobilisation sans compromettre la qualité de finition.
Comment intégrer un vernis carrosserie dans un système de peinture multi-marques ?
La compatibilité chimique avec l’apprêt et la base reste déterminante. En environnement professionnel, il est recommandé de vérifier les fiches techniques afin d’assurer l’adhérence et la stabilité du système complet.
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